শক অ্যাবজরবার বিয়ারিং ফাটলের পরে, সেডান গতির বাম্প বা কিছু ওঠানামা রাস্তার উপর দিয়ে যাওয়ার সময় একটি অস্বাভাবিক শব্দ ঘোষণা করবে। উপরন্তু, সেডান দিক ভ্রমণের সময় অস্বাভাবিক শব্দ ঘোষণা করতে পারে।
শক শোষক বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করা ঝামেলাজনক এবং শ্রম খরচ বেশি। শক শোষক বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সময়, শক শোষককে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, তাই শক শোষককে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন এবং সাসপেনশন সংযোগকারী রডটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, তাই অনেকগুলি জিনিস আলাদা করা দরকার। প্রতিস্থাপনের পরে, চার-চাকা প্রান্তিককরণের প্রয়োজন আবার বাহিত হয়। ইঞ্জিন কভারটি খোলা হলে, দুটি শক শোষক বিয়ারিংয়ের শীর্ষটি দেখা যায়, তাই এই টাওয়ারের শীর্ষে সাধারণত একটি ধুলোর ক্যাপ থাকে। ধুলোর আবরণ খোলা হলে, শক শোষকের সমতল বিয়ারিং দেখা যায়।
যদি আপনার গাড়ির দিক থেকে অস্বাভাবিক শব্দ হয় এবং রাস্তার ওঠানামায় অস্বাভাবিক শব্দ হয়, তবে এর বেশিরভাগই প্লেন বিয়ারিং-এর ফাটল।
আপনি যখন সাধারণত গাড়ি ব্যবহার করেন, তখন আপনাকে এই বিষয়টিতে মনোযোগ দিতে হবে যে শক শোষণকারী ভারবহনটিও মসৃণ হওয়া দরকার। স্যাঁতসেঁতে ভারবহন সর্বদা গ্রীস দিয়ে মসৃণ করা উচিত, এবং এটি ধুলো আবরণ আবরণ করা প্রয়োজন, অন্যথায় এটি কেবল ধুলো জমা হবে। কারণ শক শোষক বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য সাসপেনশন অংশগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন ছিল, প্রতিস্থাপনের পরে স্ক্র্যাচ থেকে একটি চার-চাকার প্রান্তিককরণ করা প্রয়োজন। অন্যথায়, গাড়িটি বিচ্যুত হতে পারে বা টায়ার বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
সাধারণত আপনি যখন কিছু স্পিড বাম্প বা ওঠানামা রাস্তায় থাকেন, তখন আপনার গতি কমাতে ভুলবেন না। বাঁক নেওয়ার সময়, স্টিয়ারিং হুইলটি মেরে ফেলবেন না। যদি আপনি করেন তবে আপনি এটি ডানদিকে ঘুরিয়ে দিতে পারেন। সাধারণত রাস্তায় গাড়ি চালাবেন না বা পাথরের পাশ দিয়ে হাঁটবেন না।